O acordo proposto prevê que a concessionária MetrôRio feche um contrato com as empresas do consórcio (OEC e Carioca), responsáveis pelo início das intervenções em 2015, com a concordância do Estado. O investimento estimado para a retomada das obras é de R$ 600 milhões, e em troca, a MetrôRio permaneceria à frente da operação do transporte por mais dez anos.
A previsão é de que as obras sejam concluídas em 36 meses, após a aprovação do projeto. Uma condição estabelecida pelo governo do estado é que o valor da tarifa da Linha 4 seja mantido igual às das Linhas 1 e 2. A solução proposta é resultado de um grupo de trabalho formado pela Setram, RioTrilhos, Procuradoria Geral do Estado e MetrôRio, que analisou a viabilidade jurídica, econômica e técnica da retomada das obras.
Porém, a proposta ainda está sujeita à aprovação dos órgãos de controle, como o Tribunal de Contas do Estado e o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro. O governador Cláudio Castro destacou a importância da retomada da obra, classificando-a como um avanço concreto e significativo para um dos maiores desafios da mobilidade urbana na cidade do Rio.
A retomada das obras da estação de metrô da Gávea representa um passo importante para a melhoria do transporte público na cidade do Rio de Janeiro. A conclusão da Linha 4 trará benefícios significativos para a mobilidade urbana, permitindo que os cidadãos se desloquem com mais agilidade e conforto. A assinatura do memorando de intenções é um marco importante e demonstra o compromisso das partes envolvidas em buscar soluções para os desafios da infraestrutura de transporte na região. A expectativa é de que, com a retomada das obras, a população venha a desfrutar de um sistema de transporte público mais eficiente e moderno.
