Segundo o senador, a situação se agrava devido a um impasse relacionado à concessão da rodovia. A praça de pedágio que antes ficava em Palhoça, ao norte do Morro dos Cavalos, foi deslocada para o quilômetro 242, em vez do quilômetro 220, sem nenhuma rota alternativa disponível. Além disso, há um processo de homologação de uma terra indígena no Morro dos Cavalos que está pendente desde 2013, gerando muita controvérsia. A área em questão inicialmente era de 12 hectares, mas atualmente fala-se em 1,2 mil hectares ou mais.
Amin destacou a necessidade da construção de dois túneis de 1,3 mil metros cada um para respeitar a eventual terra indígena, mas enfatizou que a falta de uma solução definitiva está causando sérios transtornos. Desde a noite de sábado, o trânsito na região está interrompido, deixando mais de 15 mil caminhoneiros “ao relento”.
Diante da gravidade da situação, o senador fez um apelo ao ministro dos Transportes, Renan Filho, para que, em sua visita a Santa Catarina, discuta com o governo estadual, a bancada federal e a população local soluções que possam melhorar a infraestrutura do estado e resolver os problemas decorrentes das chuvas e do desmoronamento na BR-101. Amin ressaltou a importância de encontrar uma solução rápida e eficaz para garantir a segurança dos cidadãos e facilitar o fluxo de mercadorias na região.
