Dentre os convidados para a audiência pública, destacam-se o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o presidente da concessionária responsável pela execução da obra. Além disso, a Comissão da Fiscalização Financeira e Controle da Câmara também marcará presença no debate.
De acordo com o deputado Hugo Leal, as obras tiveram início em 2013 e estavam previstas para serem concluídas por volta de 2016. No entanto, uma auditoria realizada pelo Tribunal de Contas da União em 2016 identificou indícios de irregularidades graves na autorização e execução dos trabalhos, incluindo um sobrepreço de R$ 400 milhões.
Hugo Leal, que acompanha o caso há quase uma década, critica a falta de avanços desde as investigações iniciais. Em 2018, o deputado foi relator de uma comissão externa da Câmara destinada a monitorar a situação das obras na BR-040. A rodovia é concedida há quase três décadas à Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora, em cumprimento a uma determinação judicial.
Recentemente, um relatório da Comissão Mista de Orçamento recomendou a manutenção da paralisação das obras até que as irregularidades sejam devidamente corrigidas. Para Hugo Leal, a conclusão dessa obra é essencial para melhorar o fluxo de veículos e resolver os frequentes problemas de alagamento em alguns trechos da BR-040.
Diante desse cenário, a discussão em torno da Nova Subida da Serra de Petrópolis se mantém como um assunto relevante e urgente na agenda política do país. A sociedade aguarda por soluções concretas que possam garantir a conclusão satisfatória dessa importante obra viária para o país.
